易車訊在2021天津車展開幕前夕，易車前方探館團隊拍攝到了五十鈴D-MAX履行者實車，新車基於江西五十鈴D-MAX打造，針對戶外駕駛進行了深度的改裝，履帶設計能夠應付更多苛刻路況的挑戰。

D-MAX履行者足夠硬核，將向材質的履帶，高性能減震器，高強度鋼材質的前後保險杠等等，上述都是為了應付戶外極限路況下的行駛。在性能方麵D-MAX履行者相比普通版的皮卡車型升級尺度相當大，但這種硬核的設定相信它也隻能是限少數人的利器。

履帶輪的主體結構由三角支架、驅動輪、支撐輪、漲緊輪、連接盤等裝置構成。增加車輛與地麵接觸麵積是增加摩擦的最有效途徑，同時履帶的應用還可以增加離地間隙，增加與地麵的貼合度，增強車輛通過性。

麵對超大負荷的履帶輪，懸掛結構、懸掛耐用度顯得尤為重要，轉向拉杆、平衡杆、上支臂、下支臂、羊角等底盤件都需要進行定製提升。為了容納履帶輪，懸掛也進行了2英寸的提升，最終實現懸掛、履帶的完美匹配。

責任編輯: 徐躍翔

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